La próxima semana, los equipos de construcción comenzarán el proyecto de ampliación de Broadway, el cual durará 20 meses.
Es un esfuerzo para hacer que manejar un auto, andar en bicicleta y caminar sea más eficiente y seguro cerca del centro de la ciudad. En un esfuerzo por proporcionar a los automovilistas, ciclistas y peatones un viaje más seguro y más libre.
Los equipos de construcción ampliarán 2 millas de East Broadway a seis carriles entre Euclid Avenue y Country Club Road.
Los carriles para bicicletas se ampliarán de 3 pies a 5 pies.
Habrá aceras continuas a ambos lados de Broadway y cruces peatonales activados de alta intensidad.
People are also reading…
El proyecto de casi 72 millones de dólares servirá como una “puerta de entrada al centro de ճܳó y un enlace importante a Barraza-Aviation Parkway, Downtown Links e Interstate 10”, según el Departamento de Transporte de ճܳó.
El proyecto es financiado 42 millones de dólares de la Autoridad de Transporte Regional aprobado por los votantes, 25 millones del Plan de Mejora de Bonos de Transporte del Condado de Pima de 1997, 3 millones de la ciudad de ճܳó y 1.3 millones del Condado Pima.
Cinco fases
TDOT seleccionó a Ashton Contractors and Engineers para realizar el proyecto. Hay una penalización si el proyecto excede el periodo de 20 meses.
Así es como Chris Rogers, presidente de la compañía, describió las cinco fases del proyecto durante una reunión pública la semana pasada:
Fase 1: Durante seis meses, los equipos trabajarán entre las avenidas Fremont y Highland y las avenidas Warren y Campbell para ampliar Broadway, empujando el tráfico hacia el lado sur de la calle. Esto liberará espacio para trabajar en el lado norte de Broadway durante la Fase 2.
Fase 2: Los equipos instalarán un sistema mejorado de drenaje pluvial desde Campbell hasta Country Club, una parte importante del trabajo.
Los equipos comenzarán en la esquina noreste de Euclid Avenue y trabajarán hacia el este a lo largo de Broadway. Esta fase requerirá una excavación profunda y tomará alrededor de 10 meses en completarse, dijo Rogers. El tráfico se reducirá a tres carriles, con un carril de giro para automovilistas en ambas direcciones en Broadway.
Fase 3: Una vez que se realicen las mejoras de drenaje, las cuadrillas comenzarán a trabajar en el lado sur de Broadway, dentro de un periodo de seis a ocho meses.
Fases 4 y 5: Los toques finales incluyen la instalación de carriles medios entre ambos sentidos para girar, paisajismo y arte público. Esto debería tomar unos cuatro meses.
Rogers señaló que el trabajo en las fases puede superponerse.
Estos son algunos temas y preguntas que surgieron durante la presentación de la semana pasada:
¿Qué pasa con los ciclistas y peatones? No habrá acceso a los carriles de bicicleta. La señalización notificará a los ciclistas.
El acceso peatonal se mantendrá en un solo lado de Broadway durante el proyecto. Cambiará de bando dependiendo del trabajo específico que se esté haciendo.
¿Qué pasará con el acceso a negocios?
El acceso a las empresas se mantendrá durante todo el proyecto, dijo Rogers. Se colocarán letreros de acceso comercial en el área de construcción. Se alienta a las empresas con callejones o estacionamiento trasero a que mantengan estacionamiento en esas áreas.
¿Qué pasará con las paradas de autobús?
Los equipos mantendrán las paradas de autobús donde haya paradas seguras y accesibles de acuerdo a la ley para personas con discapacidad (ADA, por sus siglas en inglés). Habrá una señalización adecuada para cualquier parada que necesite ser movida temporalmente. Serán reubicadas y se colocará un letrero que indique la nueva ubicación. El servicio de autobuses se mantendrá durante todo el tiempo de construcción.
¿Qué pasará con los cierres de las calles laterales? Espere que las calles laterales se cierren progresivamente a medida que las cuadrillas trabajan de oeste a este. Las calles laterales en el lado norte se cerrarán primero para la instalación del sistema de drenaje. Las principales calles como Euclid, Campbell y Country Club permanecerán abiertas.
¿Qué pasará con el acceso para estudiantes de la Universidad de ֱ? Habrá intentos de limitar los cierres en Highland Avenue, que conduce directamente al campus principal. Las clases de UA se reanudaron el 15 de enero.
¿A qué hora trabajarán las tripulaciones? Durante el invierno, se verán equipos trabajando aproximadamente de 7 a.m. a 4 p.m. Se moverá de 6 a.m. a 3 p.m. (o más tarde) durante el verano.
